Υ.Α. Γ6/οικ. 15288/1248/2009 (ΦΕΚ 603/Β` 2.4.2009)

1. Tις διατάξεις:
(α) Tης παρ. 1 του άρθρου 86 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του ν.2696/1999 (ΦΕΚ 57/Α).
(β) Των παρ. 1, 2 και 3 του άρθρου 1 του ν. 1338/1983 (ΦΕΚ 34/Α) «Εφαρμογή του κοινοτικού δικαίου» όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 6 του ν. 1440/1984 (ΦΕΚ 70/Α) «Συμμετοχή της Ελλάδος στο κεφάλαιο, στα αποθεματικά και στις προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, στο κεφάλαιο της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Άνθρακος και Χάλυβος και του Οργανισμού Εφοδιασμού ΕΥΡΑΤΟΜ» και του άρθρου 3 του ν. 1338/1983 όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 65 του ν. 1892/1990 (ΦΕΚ 101/Α) «Για τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη και άλλες διατάξεις».
(γ) Του άρθρου 90 του «Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά όργανα» που κωδικοποιήθηκε από το άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 «Κωδικοποίηση της νομοθεσίας» (ΦΕΚ 98/Α).
(δ) Της υπ’ αριθμ. Φ2/55009/4626/00 (ΦΕΚ 1028/Β/ 7.8.2002) κοινής υπουργικής απόφασης «Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της οδηγίας 2000/30/Εκ της 6ης Ιουνίου 2000 σχετικά με τον οδικό τεχνικό έλεγχο των οχημάτων επαγγελματικής χρήσης», όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.
2. Την ανάγκη ενίσχυσης της αποδοτικότητας, αποτελεσματικότητας και αντικειμενικότητας των οδικών τεχνικών ελέγχων των οχημάτων επαγγελματικής χρήσης που κυκλοφορούν στην Ελλάδα.
3. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσας απόφασης δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού, αποφασίζουμε: 

Τροποποιούμε την υπ’ αριθμ. Φ2/55009/4626/00 (ΦΕΚ 1028/Β/7.8.2002) κοινή υπουργική απόφαση «Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της οδηγίας 2000/30/ΕΚ της 6ης Ιουνίου 2000 σχετικά με τον οδικό τεχνικό έλεγχο των οχημάτων επαγγελματικής χρήσης», όπως ισχύει, ως εξής:
1. Η παρ. 3 του άρθρου 4 αντικαθίσταται ως εξής:
«3. Το έργο του οδικού τεχνικού ελέγχου, σύμφωνα με τα διαλαμβανόμενα στην παρ. 1 του παρόντος άρθρου, ανατίθεται στα Μικτά Κλιμάκια Ελέγχου (Μ.Κ.Ε.) των οποίων η συγκρότηση και λειτουργία καθορίζεται από το άρθρο 1 του ν. 3446/2006 (ΦΕΚ 49/Α/2006). Ο ένας τουλάχιστον εκ των δύο εκπροσώπων της Υπηρεσίας Μεταφορών και Επικοινωνιών ή Κ.Τ.Ε.Ο. της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης οφείλει να είναι κάτοχος ισχύοντος Πιστοποιητικού Ελεγκτή Δημοσίου Κ.Τ.Ε.Ο., σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. Φ2/75443/3519 (ΦΕΚ 1989/ Β/1999) απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, «Καθορισμός προσόντων υπαλλήλων που συμμετέχουν στο έργο του τεχνικού ελέγχου των οχημάτων», όπως κάθε φορά ισχύει.
Τα Μ.Κ.Ε. προτού προβούν σε επιθεώρηση των σημείων που απαριθμούνται στον κατάλογο του Παραρτήματος Ι σημείο 10, λαμβάνουν υπόψη το τελευταίο πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου ή/και έκθεση οδικού τεχνικού ελέγχου η οποία έχει εκπονηθεί πρόσφατα και τα οποία προσκομίζει, ενδεχομένως, ο οδηγός. Όταν τα ως άνω πιστοποιητικά ή/και η έκθεση παρέχουν την απόδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί επιθεώρηση κατά τους τρεις τελευταίους μήνες σε ένα από τα σημεία που απαριθμούνται στον κατάλογο που αναφέρεται στο Παράρτημα Ι σημείο 10, το σημείο αυτό δεν ελέγχεται εκ νέου, εκτός εάν αυτό δικαιολογείται ιδίως εξαιτίας ελαττώματος ή/και προφανούς μη συμμόρφωσης».
2. Στο άρθρο 5 προστίθεται νέα παράγραφος 1α:
«1α. Τα ΜΚΕ, κατά την διαδικασία κατάρτισης της έκθεσης οδικού τεχνικού ελέγχου και εφόσον διαπιστωθούν μία ή περισσότερες σοβαρές ή/και επικίνδυνες ελλείψεις, σύμφωνα με το άρθρο 8 της παρούσης, προχωρούν στην ψηφιακή φωτογραφική αποτύπωση των ελλείψεων αυτών, όπου αυτό είναι εφικτό. Οι ψηφιακές φωτογραφίες παραμένουν στην οικεία Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών και συνοδεύουν την έκθεση οδικού τεχνικού ελέγχου που συντάχθηκε. Αντίγραφο αυτών των φωτογραφιών λαμβάνει ο ιδιοκτήτης του οχήματος ή ο νόμιμος εκπρόσωπός του, οι αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών καθώς και οι δικαστικές – εισαγγελικές αρχές εφόσον το ζητήσουν. Με απόφαση του προϊσταμένου της Δ/νσης Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης ορίζεται υπεύθυνος υπάλληλος, καθώς και αναπληρωτής αυτού, για την επεξεργασία των ψηφιακών φωτογραφιών.»
3. Η παρ. 2 του άρθρου 7 αντικαθίσταται ως εξής:
«2. Οι οικείες Δ/νσεις Μεταφορών και Επικοινωνιών, στην περίπτωση που έχουν διαπιστωθεί σοβαρά ελαττώματα κατά τον οδικό τεχνικό έλεγχο οχήματος επαγγελματικής χρήσης το οποίο ανήκει σε μη μόνιμο κάτοικο της Ελλάδας, ιδίως εκείνα που προκάλεσαν την αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας, διαβιβάζουν επιπρόσθετα στην Διεύθυνση Ασφάλειας Χερσαίων Μεταφορών του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών τη σχετική έκθεση οδικού τεχνικού ελέγχου, καθώς και τις τυχόν ψηφιακές φωτογραφίες που συνοδεύουν αυτή, προκειμένου να αναφερθούν αυτά στις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους όπου έχει λάβει άδεια κυκλοφορίας ή έχει τεθεί σε κυκλοφορία, υπό την επιφύλαξη άσκησης δίωξης σύμφωνα με τις διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας».
4. Η παρ. 4 του άρθρου 8 αντικαθίσταται ως εξής:
«4. Επιθεώρηση προκειμένου να διαπιστωθούν τυχόν ελαττώματα συντήρησης σε όλα τα σημεία ελέγχου που απαριθμούνται στον κατάλογο του Παραρτήματος Ι (σημείο 10, από ε έως ιβ) της παρούσας απόφασης. Οι ανωτέρω οπτικοί έλεγχοι διενεργούνται σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στην υπ’ αριθμόν 44800/123/85 (781 Β΄) απόφαση του Υφυπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών και οι διαπιστούμενες ελλείψεις χαρακτηρίζονται ως δευτερεύουσες, σοβαρές ή επικίνδυνες σύμφωνα με τα διαλαμβανόμενα στην ίδια απόφαση.
α. Σε περίπτωση διαπίστωσης μιας ή περισσοτέρων σοβαρών ελλείψεων επιβάλλεται στον ιδιοκτήτη του οχήματος πρόστιμο 200 ευρώ, για κάθε έλλειψη.
β. Σε περίπτωση διαπίστωσης μιας ή περισσοτέρων επικίνδυνων ελλείψεων επιβάλλεται στον ιδιοκτήτη του οχήματος πρόστιμο 400 ευρώ, για κάθε έλλειψη. Στην περίπτωση αυτή επιτρέπεται μόνο η μετακίνηση του οχήματος με γερανοφόρο όχημα προς συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων.
γ. Στις ανωτέρω περιπτώσεις (α) και (β) επιβάλλεται επιπρόσθετα και η αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος, τα οποία επιστρέφονται όταν ο ενδιαφερόμενος υποβάλλει βεβαίωση δημοσίου ΚΤΕΟ για τη σωστή λειτουργία των αντιστοίχων συστημάτων. Ωστόσο, το Μ.Κ.Ε. που διαπίστωσε την παράβαση μπορεί, εφόσον είναι εφικτό, μετά την ιδία επιβεβαίωση αποκατάστασης των ελλείψεων να επιστρέψει αυθημερόν τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος.»