Υ.Α. 37353/2375/2007 (ΦΕΚ 543/Β` 18.4.2007)
| Συνημμένο | Μέγεθος |
|---|---|
| ΦΕΚ 523Β_2007 | 1.86 MB |
1. Τις διατάξεις:
α. Της παρ. 2 του άρθρου 84 του Κ.Ο.Κ. που κυρώθηκε με το ν. 2696/1999 «Κύρωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας» (Α΄ 57).
β. Των παραγράφων 1, 2 και 3 του άρθρου 1 του ν. 1338/1983 «Εφαρμογή του Κοινοτικού Δικαίου» (Α΄ 34) όπως τροποποιήθηκε με την παρ. 1 του άρθρου 6 του ν. 1440/1984 (Α΄70), της παραγράφου 1 ζ του άρθρου 2 του ν. 1338/1983 όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 2 του ν. 1880/1990 (Α΄39) και του άρθρου 3 του ν. 1338/1983 όπως αυτό αντικαταστάθηκε από το άρθρο 65 του ν. 1892/1990 (Α΄101),
γ. Του άρθρου δεύτερου του ν. 2077/1992 (Α΄136) «Κύρωση της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση και των σχετικών πρωτοκόλλων και δηλώσεων που περιλαμβάνονται στην Τελική πράξη».
δ. Του άρθρου 90 του «Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά όργανα» όπως κωδικοποιήθηκε με το π.δ. 63/2005 (Α 98).
ε. Του π.δ. υπ’ αριθμ. 1376/1981 (Α΄ 342/31.12.1981) «Συμμόρφωση της Ελληνικής νομοθεσίας με τις διατάξεις της υπ’ αριθμ. 72/245/ΕΟΚ οδηγίας του Συμβουλίου της 20.6.1972, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των Κρατών−μελών που αφορούν τα ραδιοηλεκτρικά παράσιτα (ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα) των οχημάτων.
στ. Της υπ’ αριθμ. 36090/2874/1996 κοινής υπουργικής απόφασης (Β΄ 122/5.3.1996) «Συμμόρφωση προς τις διατάξεις της οδηγίας Οδηγίας 95/54/ΕΚ της Επιτροπής των Ευρωπαικών κοινοτήτων της 31.10.1995 για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας υπ’ αριθμ. 72/245/EOK του Συμβουλίου σχετικά με την εξουδετέρωση των ραδιοηλεκτρικών παρασίτων τα οποία παράγονται από τους κινητήρες με επιβαλλόμενη ανάφλεξη με τους οποίους είναι εφοδιασμένα τα μηχανοκίνητα οχήματα και για την τροποποίηση της υπ’ αριθμ. 70/156/ οδηγίας EOK του Συμβουλίου που αφορά την έγκριση τύπου των μηχανοκινήτων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους»
ζ. Της υπ’ αριθμ. 47271/3950/1992 κοινής υπουργικής απόφασης (Β΄ 764/31.12.1992) «Διαδικασία έγκρισης τύπου οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους, σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της οδηγίας 92/53/ΕΟΚ του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων της 18ης Ιουνίου 1992»
η. Του άρθρου 4 του ν. 3431/2006 (Α΄ 13/3.2.2006) «Περί ηλεκτρονικών επικοινωνιών και άλλες διατάξεις».
2. Την ανάγκη συμμόρφωσης της Ελληνικής νομοθεσίας με τις διατάξεις της οδηγίας 2004/104/ΕΚ της Επιτροπής της 14.10. 2004 για την για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 72/245/EOK του Συμβουλίου σχετικά με τα ραδιοηλεκτρικά παράσιτα (ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα) και για τροποποίηση της οδηγίας υπ’ αριθμ. 70/156/EOK του Συμβουλίου που αφορά την έγκριση τύπου των μηχανοκινήτων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους. (EE L 337/13 της 13.11.2004).
3. Το γεγονός ότι από την απόφαση αυτή δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:
1. Τα παραρτήματα του π.δ. 1376/1981 αντικαθίστανται από τα παραρτήματα της παρούσας.
2. Προσαρτώνται τα ακόλουθα παραρτήματα και αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της παρούσας απόφασης.
(βλέπε pdf)
1. Από την 1.1.2006, για τα οχήματα, τα κατασκευαστικά στοιχεία ή τις χωριστές τεχνικές μονάδες που συμμορφώνονται με τις διατάξεις των παραρτημάτων Ι έως Χ του π.δ. 1376/1981, όπως τροποποιείται από την παρούσα, οι αρμόδιες υπηρεσίες, για λόγους που αφορούν την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα:
α) δεν αρνούνται τη χορήγηση έγκρισης τύπου ΕΚ ή εθνικής έγκρισης τύπου ή
β) δεν απαγορεύουν την καταχώριση στα μητρώα, την πώληση ή τη θέση σε λειτουργία.
2. Από την ισχύ της παρούσης, για τύπο οχήματος, κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που δεν πληροί τις απαιτήσεις που καθορίζονται στα παραρτήματα Ι έως Χ του π.δ. 1376/1981, όπως τροποποιείται από την παρούσα, οι αρμόδιες υπηρεσίες, για λόγους που αφορούν την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα δεν χορηγούν πλέον έγκριση τύπου ΕΚ.
3. Από την 1.1.2009, σε περίπτωση μη τήρησης των διατάξεων των παραρτημάτων Ι έως Χ του π.δ. 1376/1981, όπως τροποποιείται από την παρούσα, οι αρμόδιες υπηρεσίες, για λόγους που αφορούν την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα θεωρούν τα πιστοποιητικά πιστότητας που συνοδεύουν τα νέα οχήματα σύμφωνα με τις διατάξεις του π.δ. 431/1987 όπως τροποποιήθηκε με την κ.υ.α 47271/3950/1992 και ισχύει ως μη ισχύοντα πλέον για τους σκοπούς του άρθρου 7 παράγραφος 1 της εν λόγω απόφασης, και
4. Από την 1.1.2009, οι διατάξεις που περιλαμβάνονται στα παραρτήματα Ι έως Χ του π.δ. 1376/1981, όπως τροποποιείται από την παρούσα, οι οποίες αφορούν την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα, εφαρμόζονται για τα κατασκευαστικά στοιχεία ή τις χωριστές τεχνικές μονάδες για τους σκοπούς του άρθρου 7 παράγραφος 2 της κοινής υπουργικής απόφασης υπ’ αριθμ. 47271/3950/1992 όπως ισχύει.
Η υπ’ αριθμ. 47271/3950/1992 κοινή υπουργική απόφαση όπως ισχύει τροποποιείται ως εξής:
1) Το παράρτημα Ι τροποποιείται ως εξής:
α) Προστίθεται η ακόλουθη γραμμή στο σημείο 0.5:
«Όνομα και διεύθυνση του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου, εφόσον υπάρχει:»
β) Προστίθεται το ακόλουθο σημείο:
«12.7. Πίνακας της εγκατάστασης και της χρήσης πομπών ραδιοσυχνοτήτων στο όχημα, εφόσον υπάρχει (βλέπε παράρτημα Ι σημείο 3.1.8):
![]()
Ο αιτών την έγκριση τύπου πρέπει επίσης να υποβάλει, κατά περίπτωση:
Προσάρτημα 1
Κατάλογο με τη μάρκα και τον τύπο όλων των ηλεκτρικών ή/και ηλεκτρονικών κατασκευαστικών στοιχείων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της παρούσας οδηγίας (βλέπε σημεία 2.1.9 και 2.1.10) και δεν περιλαμβάνονται σε προηγούμενο κατάλογο.
Προσάρτημα 2
Σχηματικές αναπαραστάσεις ή σχέδιο της γενικής διάταξης των ηλεκτρικών ή/και ηλεκτρονικών κατασκευαστικών στοιχείων (που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της παρούσας απόφασης) και της γενικής διάταξης της δέσμης καλωδίων.
Προσάρτημα 3
Περιγραφή του οχήματος που έχει επιλεγεί ως αντιπροσωπευτικό του τύπου
Τύπος αμαξώματος: Σύστημα διεύθυνσης (αριστερά ή δεξιά):
Μεταξόνιο:
Προσάρτημα 4
Σχετική (−ές) έκθεση (−εις) δοκιμών που υποβάλλεται (−ονται) από τον κατασκευαστή ή τα εγκεκριμένα/αναγνωρισμένα εργαστήρια, προκειμένου να συνταχθεί το πιστοποιητικό έγκρισης τύπου.».
2) Στο παράρτημα III τμήμα A, προστίθεται η ακόλουθη γραμμή στο σημείο 0.5:
«Όνομα και διεύθυνση του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου, εφόσον υπάρχει:»
1. Για τους σκοπούς των εγκρίσεων τύπου οχημάτων σχετικά με την οδηγία 2004/104/ΕΚ ορίζεται η Δ/νση Τεχνολογίας Οχημάτων του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών.
2. Για τους σκοπούς των εγκρίσεων τύπου ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών συναρμολογημένων υποσυστημάτων οχημάτων (ΗΣΥ) σε σχέση με την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα, ως αρμόδια αρχή ορίζεται η Διεύθυνση Πιστοποίησης του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών η οποία εκδίδει τις αντίστοιχες εγκρίσεις τύπου και μεριμνά για την υλοποίηση των διατάξεων του παρόντος άρθρου.
2.1. Ως «τεχνική υπηρεσία» ορίζεται κάθε διαπιστευμένο εργαστήριο ή υπηρεσία αναγνωρισμένα από το ΥΜΕ ή την αρμόδια αρχή άλλου κράτους – μέλους της Ε.Ε.
2.2. Το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών μπορεί να συνάπτει συμβάσεις με τεχνικές υπηρεσίες για την εκτέλεση μετρήσεων. Στα πλαίσια των συμβάσεων το ΥΜΕ μπορεί να χορηγεί με δανεισμό εξοπλισμό.
2.3. Για την έκδοση κάθε πιστοποιητικού έγκρισης τύπου ως και κάθε άλλου πιστοποιητικού το οποίο αναφέρεται σε επαληθεύσεις τεχνικών προδιαγραφών οχήματος ή συσκευών που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της παρούσας απόφασης, επιβάλλεται ειδικό τέλος που καθορίζεται με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Με όμοια απόφαση καθορίζεται ο τρόπος και η διαδικασία είσπραξης του πιο πάνω ειδικού τέλους.
2.4. Στον προϋπολογισμό δημοσίων επενδύσεων (έργα – μελέτες ΥΜΕ) είναι δυνατόν να εγγράφεται ποσό το οποίο προορίζεται για μελέτες και την προμήθεια μετρητικού και ηλεκτρονικού εξοπλισμού σχετικών με το πεδίο εφαρμογής της παρούσας απόφασης.
Η ισχύς της απόφασης αυτής αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως
Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Αθήνα, 27 Μαρτίου 2007
ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ
|
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΛΟΓΟΣΚΟΥΦΗΣ |
ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΜΙΧΑΛΗΣ Κ. ΛΙΑΠΗΣ |