Αρ. Πρωτ. Ζ/47160/6305/2013 (ΦΕΚ /-- 24.12.2013)

Οι ουσίες οι οποίες επιτρέπεται να µεταφέρονται εντός δεξαµενής καθορίζονται στην έγκριση τύπου αυτής. Για τα παλιά οχήµατα τα οποία δεν καλύπτονταν από σχετική έγκριση τύπου και κυκλοφορούσαν στη χώρα µας, συντάχθηκαν από τους πραγµατογνώµονες βάσει της (δ) σχετικής, τεχνικοί φάκελοι στους οποίους µεταξύ άλλων συµπεριλήφθηκαν πρακτικά δοκιµών στα οποία αναγράφονταν οι επιτρεπόµενες µεταφερόµενες ουσίες. Εποµένως, για τα οχήµατα αυτά, οι φορείς ελέγχου ADR  µπορούν να προσθέσουν ουσίες προς µεταφορά στο πρακτικό δοκιµών εφόσον ικανοποιούνται οι απαιτήσεις της ADR και καλύπτονται από την άδεια κυκλοφορίας τους. 

Οχήµατα ΕΧ/ΙΙΙ, FL, OX και ΑΤ που περιγράφονται στο σηµείο 9.2.3.1 του Πίνακα του κεφ. 9.2 της (θ) σχετικής (ADR 2013) υποχρεούνται να φέρουν σύστηµα πέδησης διαρκείας το οποίο να πληροί τις απαιτήσεις του Παραρτήµατος 5 του Κανονισµού ECE Αριθµ. 13 µεταξύ των οποίων είναι και η ικανοποίηση της δοκιµής τύπου ΙΙΑ. Ειδικά για τα οχήµατα των οποίων η πέδηση διαρκείας πραγµατοποιείται αποκλειστικά µέσω του µηχανόφρενου/engine brake (κλαπέτο), τα κριτήρια ικανοποίησης της δοκιµής τύπου ΙΙΑ καθορίζονται στην παράγραφο 1.8.2.3 του εν λόγω Κανονισµού.  
Υπενθυµίζουµε ότι, σύµφωνα µε τα ισχύοντα στην παρ. 14 της (ε) σχετικής, η επιβεβαίωση για την εκ κατασκευής ύπαρξη συστήµατος πέδησης διαρκείας η οποία να ικανοποιεί τις απαιτήσεις της ADR, γίνεται µόνο από το εργοστάσιο κατασκευής του οχήµατος ή της επίσηµης αντιπροσωπείας του στη χώρα µας. Η σχετική βεβαίωση θα πρέπει να αναφέρει ότι: «το σύστηµα πέδησης διαρκείας πληροί τις απαιτήσεις του Παραρτήµατος 5 του Κανονισµού ECE Αριθµ. 13 (τύπου ΙΙΑ) και η αποτελεσµατικότητά του είναι επαρκής για τη µέγιστη αποδεκτή µάζα του φορτωµένου οχήµατος» 
Η επιβεβαίωση της εκ των υστέρων ορθής τοποθέτησης και λειτουργίας συστήµατος πέδησης διαρκείας, εναλλακτικά των δικαιολογητικών της ανωτέρω παραγράφου, µπορεί να γίνει και από το εξουσιοδοτηµένο συνεργείο εγκατάστασης του συστήµατος πέδησης διαρκείας. Η εξουσιοδότηση του συνεργείου παρέχεται από την κατασκευάστρια εταιρεία του συστήµατος πέδησης διαρκείας. Στην προαναφερόµενη βεβαίωση του εγκαταστάτη θα επισυνάπτεται  βεβαίωση/πρακτικό δοκιµών κατασκευάστριας εταιρείας του συστήµατος όµοια µε της παραπάνω παραγράφου και θα πρέπει να µπορεί να αποδειχθεί ότι αφορά στο σύστηµα το οποίο τοποθετήθηκε.  
Οι παραπάνω βεβαιώσεις πρέπει να προσκοµίζονται τόσο κατά τον έλεγχο του οχήµατος από τον φορέα ελέγχου ADR (εφόσον απαιτείται το όχηµα να ελεγχθεί) όσο και κατά τον ετήσιο τεχνικό έλεγχο από το ΚΤΕΟ.  
Τέλος, διευκρινίζεται ότι η αναγραφή της ύπαρξης κατάλληλου συστήµατος πέδησης διαρκείας, µόνο στο πρακτικό δοκιµών του φορέα ελέγχου ADR δεν µπορεί να αντικαταστήσει τα παραπάνω δικαιολογητικά τα οποία, εφόσον δεν µπορούν να αναζητηθούν υπηρεσιακά, πρέπει να προσκοµίζονται στο ΚΤΕΟ για τον έλεγχο του σηµείου 16104 της (στ) σχετικής και τη συµπλήρωση του σηµείου 8 του πιστοποιητικού έγκρισης οχήµατος ADR. 

Κατά την έκδοση ∆ΤΕ σε οχήµατα µεταφοράς επικίνδυνων αποβλήτων υγειονοµικών µονάδων (ΕΑΥΜ) που έχουν ταξινοµηθεί σύµφωνα µε τη (ζ) σχετική, πρέπει να ελέγχεται ότι η έκθεση από «Εµπειρογνώµονες ΑΤΡ» για την οποία δόθηκαν διευκρινίσεις µε την (η) σχετική,  βρίσκεται σε ισχύ. Η διάρκεια ισχύος του εκδιδόµενου ∆ΤΕ είναι η προβλεπόµενη στη (κ) σχετική (ετήσια ή διετής), και δεν περιορίζεται από την εναποµένουσα χρονική ισχύ της προαναφερόµενης έκθεσης. Στην περίπτωση που η έκθεση αυτή έχει χρονική διάρκεια µικρότερη της χορηγούµενης ισχύος του ∆ΤΕ, τότε επί του ∆ΤΕ τίθεται παρατήρηση: «Το όχηµα υπόκειται στην υποχρέωση εφοδιασµού της έκθεσης ελέγχου σύµφωνα µε την 9995/680/16.4.2013 εγκύκλιο.».  
Οµοίως αυτό ισχύει και στην περίπτωση οχηµάτων διεθνών µεταφορών ευπαθών τροφίµων για τα οποία στο τεχνικό έλεγχο ελέγχεται η ύπαρξη ισχύοντος πιστοποιητικού ΑTP, αλλά η χρονική διάρκεια ισχύος του εκδοθέντος ∆ΤΕ δεν πρέπει να περιορίζεται στην περίπτωση που η εναποµένουσα ισχύς του πιστοποιητικού ΑΤΡ είναι µικρότερη του έτους. Στην περίπτωση που το πιστοποιητικό ΑΤΡ έχει χρονική διάρκεια  µικρότερη της χορηγούµενης ισχύος του ∆ΤΕ τότε επί του ∆ΤΕ τίθεται παρατήρηση: «Το όχηµα υπόκειται στην υποχρέωση εφοδιασµού µε πιστοποιητικό ΑΤΡ.». 

Για την ταξινόµηση στη χώρα µας οχήµατος που φέρει δεξαµενή σύµφωνα µε τον ορισµό του 1.2 της (θ) σχετικής, εφοδιασµένο µε ισχύον πιστοποιητικό έγκρισης ADR χώρας προηγούµενης ταξινόµησής του, πρέπει να ακολουθείται η παρακάτω διαδικασία: 
i) Προσκόµιση στη ∆/νση Μεταφορών του ξένου πιστοποιητικού οχήµατος ADR µε τα υπόλοιπα δικαιολογητικά που απαιτούνται από την κείµενη νοµοθεσία για την χορήγηση νέας άδειας κυκλοφορίας (ι σχετική).  
ii) Έκδοση νέου πιστοποιητικού έγκρισης οχήµατος ADR από εξουσιοδοτηµένο ΚΤΕΟ της χώρας το οποίο βασίζεται αποκλειστικά στο προσκοµιζόµενο ξένο πιστοποιητικό που χρησιµοποιήθηκε για την ταξινόµησή του. Επί του εκδοθέντος πιστοποιητικού ADR αναγράφεται ο νέος ιδιοκτήτης και ο νέος αριθµός κυκλοφορίας, αλλά η περίοδος ισχύος του παραµένει αυτή του ξένου πιστοποιητικού, δηλ. στο σηµείο 12 αυτού τίθεται η ίδια ηµεροµηνία µε το ξένο πιστοποιητικό.   
iii) Για την ανανέωση του ανωτέρω πιστοποιητικού έγκρισης ADR από εξουσιοδοτηµένο ΚΤΕΟ απαιτείται  η προσκόµιση ισχύοντος πρακτικού δοκιµών από φορέα ελέγχου ADR της χώρας µας (λαµβάνοντας υπόψη τις προηγούµενες επιθεωρήσεις όπως αυτές φαίνονται στον φάκελο της δεξαµενής και την γενικότερη κατάστασή της) και ∆ΤΕ χωρίς σοβαρές ή επικίνδυνες ελλείψεις.  
Υπενθυµίζουµε ότι ειδικά για την ανανέωση πιστοποιητικού έγκρισης ADR «µεταφερόµενου εξοπλισµού υπό πίεση» µε σήµανση « Π », αναγνωρίζονται πρακτικά δοκιµών σε ισχύ από κοινοποιηµένους φορείς εσωτερικού ή εξωτερικού, σύµφωνα µε τις σχετικές αποφάσεις και εγκυκλίους.  

Για την ανανέωση του πιστοποιητικού έγκρισης ADR για τους ελκυστήρες εφαρµογή έχουν οι εγκύκλιες µε αριθµό Φ.106/10109/1326/19-2-2008 και 26261/2548/11-7-2011 (Α∆Α : 4ΑΣΨ11ΤΙ).   
Παρακαλούµε για την εφαρµογή των παραπάνω.                                                          
Ο ΓΕΝΙΚΟΣ  ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ                                                           
ΝΙΚΟΣ  ΣΤΑΘΟΠΟΥΛΟΣ