Υ.Α. 2133.2/8128/2019/2019 (ΦΕΚ 795/Β` 7.3.2019)

1. Τις διατάξεις: 
α) της περίπτωσης (β) του άρθρου 156 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου, που κυρώθηκε με το άρθρο μόνον του ν.δ. 187/1973 (Α΄ 261), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, 
β) του άρθρου 5 του ν. 4150/2013 «Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις» (Α΄ 102), όπως ισχύει, 
γ) του άρθρου 2 του π.δ. 70/2015 «Ανασύσταση των Υπουργείων Πολιτισμού και Αθλητισμού, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων. Ανασύσταση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και μετονομασία του σε Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Μετονομασία του Υπουργείου Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων σε Υπουργείο Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων, του Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού σε Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού και του Υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας σε Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Μεταφορά Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας στο Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού» (Α’ 114), 
δ) της περίπτωσης (β) της παραγράφου 4 του άρθρου 16 του π.δ. 13/2018 «Οργανισμός Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής» (Α΄ 26), ε) του π.δ. 88/2018 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α΄ 160),

στ) του άρθρου 90 του «Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα», που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 (Α΄ 98). 
2. Την απόφαση τροποποίησης του Ειδικού Κανονισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης με αριθμ. 59 «Όροι και προϋποθέσεις για την ασφαλή λειτουργία αγκυροβολίων φορτοεκφόρτωσης πετρελαιοειδών στο Β-ΒΔ όρμο Θεσσαλονίκης» (Β΄1677/2001), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, η οποία υπεβλήθη με την Αριθμ. Πρωτ.: 2133.2/11078/2018/ 28-12-2018 αναφορά της Λιμενικής Αρχής Θεσσαλονίκης, προς διόρθωση διάταξης του ανωτέρω Κανονισμού. 
3. Τη με αριθμ. Πρωτ. 522857 (1506)/14-11-2018 γνώμη Αντιπεριφερειάρχη Μ.Ε.Θ. Κεντρικής Μακεδονίας. 
4. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:

Εγκρίνουμε την ακόλουθη τροποποίηση του Ειδικού Κανονισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης με αριθμ. 59 «Όροι και προϋποθέσεις για την ασφαλή λειτουργία αγκυροβολίων φορτοεκφόρτωσης πετρελαιοειδών στο Β-ΒΔ όρμο Θεσσαλονίκης» (Β΄1677/2001), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. 

ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΙΔΙΚΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΜΕ ΑΡΙΘΜ. 59 «Όροι και προϋποθέσεις για την ασφαλή λειτουργία αγκυροβολίων φορτοεκφόρτωσης πετρελαιοειδών στο Β-ΒΔ όρμο Θεσσαλονίκης» (Β΄1677/2001), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει 

Ο ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΛΙΜΕΝΑΡΧΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 

Έχοντας υπόψη: 
1. Τις διατάξεις: 
α) της περίπτωσης (β) του άρθρου 156 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου, που κυρώθηκε με το άρθρο  μόνον του ν.δ. 187/1973 (Α΄ 261), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, 
β) του ν.δ. 444/1970 «Περί αρμοδιοτήτων Λιμενικού Σώματος και σχέσεων προς τας αρμοδιότητας των Σωμάτων Ασφαλείας» (Α΄39), 
γ) του άρθρου 5 του ν. 4150/2013 «Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις» (Α΄ 102), όπως ισχύει, 
δ) του άρθρου 2 του π.δ. 70/2015 «Ανασύσταση των Υπουργείων Πολιτισμού και Αθλητισμού, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων. Ανασύσταση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και μετονομασία του σε Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Μετονομασία του Υπουργείου Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων σε Υπουργείο Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων, του Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού σε Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού και του Υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας σε Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Μεταφορά Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας στο Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού» (Α’ 114), 
ε) της περίπτωσης (β) της παραγράφου 4 του άρθρου 16 του π.δ. 13/2018 «Οργανισμός Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής» (Α΄ 26), 
στ) του π.δ. 88/2018 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α΄ 160). 
2. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, εκδίδουμε την ακόλουθη τροποποίηση του Ειδικού Κανονισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης με αριθμ. 59 (Β΄1677/2001): 

Άρθρο Μόνον 

Τροποποίηση του Ειδικού Κανονισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης με αριθμ. 59 «Όροι και προϋποθέσεις για την ασφαλή λειτουργία αγκυροβολίων φορτοεκφόρτωσης πετρελαιοειδών στο Β-ΒΔ όρμο Θεσσαλονίκης» (Β΄1677/2001), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει 
1. Η παράγραφος i. του άρθρου 7 του Ειδικού Κανονισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης με αριθμ. 59, όπως τροποποιήθηκε με τον Ειδικό Κανονισμό Λιμένα Θεσσαλονίκης με αριθμ. 65 (Β΄ 1373/2014), αναριθμείται σε παράγραφο 1. 
2. Η περίπτωση (β) της παραγράφου 1 του άρθρου 7 του Ειδικού Κανονισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης με αριθμ. 59, όπως τροποποιήθηκε με τον Ειδικό Κανονισμό Λιμένα Θεσσαλονίκης με αριθμ. 65 (Β΄ 1373/2014), αντικαθίσταται ως ακολούθως: 
«β) Να έχουν συνολικό μήκος τουλάχιστον δεκαπέντε (15) μέτρων»

Θεσσαλονίκη,
28-12- 2018
Ο Κεντρικός Λιμενάρχης
ΚΛΙΑΚΑΣ Νικόλαος
Πλοίαρχος Λ.Σ.